天津奧鈴|天津奧鈴m4|匯德威汽車科技公司 (多圖)：

天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴

提前應(yīng)對(duì)物流市場(chǎng)對(duì)一站式解決方案的迫切需求，福田奧鈴攜二載整合創(chuàng)新之力，以由M3向M4平臺(tái)縱向換代升級(jí)推出奧鈴CTS系列超級(jí)輕卡，同時(shí)橫向拓展微卡市場(chǎng)，推出福田奧鈴T3微卡，應(yīng)對(duì)城市、城際和城鄉(xiāng)物流的需求。

作為2016年奧鈴品牌旗下的新增業(yè)務(wù)，奧鈴T3微卡可謂備受矚目。奧鈴T3是短頭微卡市場(chǎng)上的新一代產(chǎn)品，憑借其“小身材、大器量”的特質(zhì)為中國(guó)城鄉(xiāng)物流市場(chǎng)帶來(lái)一股別樣氣息。其以承載性能匹配名優(yōu)動(dòng)力，擁有強(qiáng)大的續(xù)航能力和業(yè)內(nèi)大貨廂容積，同時(shí)兼顧美觀舒適、安全耐用，為客戶帶來(lái)轎車化駕乘享受和安全可靠的品質(zhì)保證。

福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡無(wú)疑是其中重要的一支力量，為福田奧鈴迅速成長(zhǎng)為城市物流的中堅(jiān)力量打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。此前福田奧鈴一直活躍在城郊物流高速重載領(lǐng)域，在方興未艾的城市物流市場(chǎng)鮮有發(fā)聲。作為福田輕型商用車全新開(kāi)發(fā)的換代產(chǎn)品，天津奧鈴輕卡，福田奧鈴CTS 超級(jí)輕卡承擔(dān)了福田奧鈴縱向升級(jí)產(chǎn)品、橫向拓展市場(chǎng)的重任，使福田奧鈴獲得了實(shí)力競(jìng)技城市物流市場(chǎng)的強(qiáng)大產(chǎn)品。

此外，奧鈴CTS換擋的平順性比之前產(chǎn)品有所提高，它采用CAN總線集成等智能化電子電器系統(tǒng)，天津奧鈴汽車，整車油耗可降低10%，整車運(yùn)營(yíng)效率提升30%。作為全新?lián)Q代的中輕卡，奧鈴CTS的車身采用雙通道密封設(shè)計(jì)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了車輛降噪；油箱容積120L，天津奧鈴，續(xù)航里程較長(zhǎng)。底盤在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，而且底盤大梁兩側(cè)有穿孔，在安裝貨箱或倉(cāng)欄時(shí)更加方便，也更適合專用車改裝。在輪胎配置上，本次測(cè)評(píng)的奧鈴CTS采用玲瓏輪胎；根據(jù)用戶需求不同，天津奧鈴貨車，該車還可選配米其林等品牌輪胎。奧鈴CTS的優(yōu)勢(shì)還表現(xiàn)在整車舒適性提高、做工精細(xì)化程度增加、噪音降低、整車保養(yǎng)成本降低、故障率降低等方面。它還可實(shí)現(xiàn)整機(jī)50萬(wàn)公里無(wú)大修，2萬(wàn)公里間隔保養(yǎng)，以及次故障里程1.1萬(wàn)公里的性能保證。

在試駕過(guò)程中，記者有幾點(diǎn)明顯感受：首先是提速性能較好，車輛在半分鐘時(shí)間里能夠很好地完成提速要求；在轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于安裝了動(dòng)力轉(zhuǎn)向并做了優(yōu)化提升，方向盤轉(zhuǎn)向操作時(shí)感覺(jué)非常靈活，可以媲美帶有方向盤助力的家庭小轎車。

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